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	Kommentare zu: Wie man Nebelunfälle vermeidet	</title>
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		Von: Susa		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Susa]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 02 Oct 2002 12:30:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[auf der südautobahn richtung slowenien gibz ein &quot;punktesystem&quot; zur ermittlung des angemessenen tempos bei nebel - da sind in regelmässigen abständen punkte an den fahrbahnrand gepinselt und tafeln aufgestellt, auf denen steht: bei nebel - punkte beachten... zwei punkte sichtbar: 40 km/h, drei punkte: 60 km/h, etc. 
findi prinzipiell net schlecht, die idee. aber ob&#039;s nutzt, bleibt auch hier zu bezweifeln. 
das problem liegt im kopf der autofahrer - die wenigsten haben auch nur annähernd eine vorstellung davon, wie lange ihr bremsweg tatsächlich ist. wär&#039;s anders, gäb&#039;s schon lang keine &quot;draufpicker&quot; mehr auf der autobahn. die meisten glauben scheinbar, mit abs, esb und ähnlichem schnickschnack reduziert sich der bremsweg automatisch auf null. 
ich bin für zwingende absolvierung eines fahrtechnik-nachmittags.  speziell für bmw- uä -fahrer, die sich soo toll sicher fühlen, aber das auto nachweislich nicht mal in eine parklücke manövrieren können.

lg
susa]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>auf der südautobahn richtung slowenien gibz ein &#8222;punktesystem&#8220; zur ermittlung des angemessenen tempos bei nebel &#8211; da sind in regelmässigen abständen punkte an den fahrbahnrand gepinselt und tafeln aufgestellt, auf denen steht: bei nebel &#8211; punkte beachten&#8230; zwei punkte sichtbar: 40 km/h, drei punkte: 60 km/h, etc.<br />
findi prinzipiell net schlecht, die idee. aber ob&#8217;s nutzt, bleibt auch hier zu bezweifeln.<br />
das problem liegt im kopf der autofahrer &#8211; die wenigsten haben auch nur annähernd eine vorstellung davon, wie lange ihr bremsweg tatsächlich ist. wär&#8217;s anders, gäb&#8217;s schon lang keine &#8222;draufpicker&#8220; mehr auf der autobahn. die meisten glauben scheinbar, mit abs, esb und ähnlichem schnickschnack reduziert sich der bremsweg automatisch auf null.<br />
ich bin für zwingende absolvierung eines fahrtechnik-nachmittags.  speziell für bmw- uä -fahrer, die sich soo toll sicher fühlen, aber das auto nachweislich nicht mal in eine parklücke manövrieren können.</p>
<p>lg<br />
susa</p>
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